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 フィットがあのカローラを抜いて、ものすごく売れてしまったのは皆さんもご存知でしょう。そして燃費がバツグンにいいのも。驚くべきその燃費は24km/l!オススメの車、5台の中でも一番の燃費の良さです。実際に乗っている方の声を聞いても「平気で20km/lは行くよ」とう声をお聞きします。この燃費、軽自動車よりも1Lあたり10kmくらいたくさん走っちゃうんですね。浮いたお金で何買いますか?


 そしてフィットの走りは、軽快そのもの。アクセルを踏み込むと、キーンとエンジンが回りビューンと良く走ります。これなら高速道路の合流もスムーズ。ちょっと固めのサスペンションが、しっかり道路にくっつくからカーブも車線変更もキビキビこなします。ただ乗り心地も少し固めです。


 そしてフィットのポイントは、室内のスペースがコンパクトカーの中でも一番広く、その使い勝手の良さにあります。燃料タンクをシートの下に配置しているので、後ろの席の人も足下広びろ。天井も高く、簡単にシートアレンジができるので、背が高い植木鉢を買っても、子供の自転車を載せるのも、ぜんぜんへっちゃらです。友達4人でセールにでかけても、トランクスペースはまだまだ入ります。またフロントドアが、3段階に開くから、狭い駐車場では小さく開く1段目、大きな荷物があるときは3段目と、これまた嬉しい設計です。



 かわいいらしいデザインで、カラーは12色。かっこいいメタリック系の色から、マッチャクレイムなんていうパステル系の色まで揃っているから、自分にピッタリのセンスで合わせられるはず。


1番 人気は左下のストームシルバー・メタリック


 しかしフィットを語る上でまずは、ホンダという会社そのものを語らなくてはいけません。(ホンダ党のうわ言ですので、読まなくても結構です。)  
 ホンダの発祥は、そうこの浜松なんです。今では世界のホンダと呼ばれていますが、最初は浜松の小さな自転車屋さんからスタートしたのでした。ホンダが有名になったのはその技術力です。まるで時計のように精密なエンジンと言われています。その技術を持って世界のオートバイや車のレースに参戦。やらまいか精神を持ち、針の頭のようなバルブで小さなエンジンをぶん回し、世界の強豪を相手にレースに勝ち、ホンダならやってくれると多くの日本人に夢を見せたのでした。なぜそんな事をしたのか、それは戦争に負け傷付いた日本人の心に自信と夢を与えたい、その思いを実現していったのです。

 しかしホンダの勢いも少し低迷し、「やっぱりホンダってすごい」と思わせる車がでなくなりました。今までは「コンパクトカーならホンダ」という看板がありましたが、ロゴというコンパクトカーは、トヨタのヴィッツにおされまくりでした。

 そんな時に出たのが、フィットです。上のオススメのコメントでも燃費が良いと紹介しましたが、これはツインプラグの2点位 相差点火制御「i-DSIシステム」というエンジンが搭載されているからです。車はプラグというモノから火花が出、ガソリンを爆発させエンジンを動かします。しかしどうしてもうまく爆発しない燃え残りのようなものが出てしまいます。このホンダの「i-DSIシステム」は、2つプラグをつけることによって、爆発のタイミングをほんの一瞬ずらして2回爆発させ、効率良くガソリンを使い切っているのです。このシステム自体は目新しいものではありませんが、エンジンそのものが目に見えない部分で細かく燃費を良くする工夫がされ、基本設計が効率的な良く、燃費がいいんです。こういうなにげないところで技術を感じさせるホンダがすごい!

 そして高回転まで良く回るエンジン。コーナーでアクセルを踏み込んでもぐっと粘ってくれるスポーティーな固めのサスペンションの乗り味は、まさにホンダ!走るの楽しくなります。

 話が長くなってしまいましたが、それだけの技術と熱い思いが込められているフィット。本当にオススメです。


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